בינוני TBN סידן גופרתי Alkylphenate

שלח החקירה
בינוני TBN סידן גופרתי Alkylphenate
פרטים
Alkylphenate סידן בינוני TBN (C₁₅H₂₃O₂S₂Ca, TBN 120–180 mgKOH/g, Ca 3–9%) הוא חומר הניקוי העיקרי של-הדטרגנט לשמני מנוע דיזל כבדים- AC{15I}, AC, 4CK, AC E6/E9), שמני מנוע בוכנה ימיים (BN 25–40), ושמני מנוע גז. מספק 3-5× יותר TBN לשיעור טיפול בהשוואה לדרגת Low TBN, בשילוב עם פנול – נוגד חמצון ראשוני מובנה OH ודיסולפיד – S₂ – נוגד חמצון משני ייחודי למחלקת האלקילפנוטים. גופרית מגשרים –S₂– תורמת לשמן מוגמר S - צג ACEA S פחות או שווה ל-0.3% מגבלה. COA, TDS, SDS לכל משלוח.
סיווג המוצר
חומרי ניקוי אלקילפנטים מגופרים
Share to
תיאור
🔬

תוספים של חומרי סיכה - סדרת חומרי ניקוי אלקילפנוטים גופרתיים:TBN Ca Alkylphenate בינוני (TBN 120–180 mgKOH/g, C₁₅H₂₃O₂S₂Ca) הואחומר ניקוי פנאט ראשי עבור שמני מנועי דיזל כבדים-, שמני מנוע ימיים ושמני מנועי גז- מספקים באופן משמעותי יותר TBN לכל טיפול מאשר דרגת TBN נמוכה תוך שמירה על פונקציית נוגד החמצון המובנית-בדיסולפיד- הייחודית למחלקה הכימית של אלקילפנוט. אספקה ​​של Sinolook: TBN נמוך ·TBN Ca Alkylphenate בינוני· TBN גבוה Ca Alkylphenate.

תוסף חומר סיכה · Alkylphenate מגופרית · TBN 120–180 · HDEO · ימית · מנוע גז · חומר סיכה תעשייתי

בינוני TBN סידן גופרתי Alkylphenate

TBN 120–180 mgKOH/g / Ca 3–9 wt% / C₁₅H₂₃O₂S₂Ca / HDEO · שמן מנוע ימי · מנוע גז · חומר סיכה תעשייתי-חומר ניקוי

נוסחה כימית C₁₅H₂₃O₂S₂Ca - נוסחה אמפירית ברמת יחידת אלקילפנוט חוזרת; מבנה מולקולרי: Ca²⁺ מתואם לשני חמצן אלקילפנוט, גשרי דיסולפיד (–S₂–) המקשרים בין דימרים אלקילפנול; שרשראות צד אלקיל C₁₂–C₁5; במדלל שמן מינרלי
רמת בסיס יתר טעינת Ca(OH)₂/CaCO₃ גבוהה יותר ב-- מדרגת TBN נמוכה; רזרבה בסיסית קולואידית דומה ל--TBN Ca sulfonate בינוני; מבנה: Ca-phenate + מיני Ca בסיסיים מפוזרים
טווח TBN 120-180 mgKOH/g(ASTM D2896; ציון-TBN ספציפי ב-COA; תת-ציונים-ניתנים להתאמה אישית)
מצב פיזי נוזל חום צלול עד ענבר כהה-; צמיגות בינונית (גבוהה מדרגת TBN נמוכה עקב העמסת Ca גדולה יותר); חם עד 40-60 מעלות באקלים קר לשאיבה נוחה
יתרון מפתח ★ TBN גבוה + AO פנולי ברכיב אחד סינרגיה של דיסולפיד EP HDEO / פנאט ראשוני ימי
סכנות GHS נוזל בעירה FP גדול או שווה ל-180 מעלות H315/H319 מגרה עור/עיניים

מהו מדיום TBN סידן גופרתי אלקילפנוט?

בינוני TBN סידן גופרתי Alkylphenate(נוסחה אמפירית C₁₅H₂₃O₂S₂Ca) היא הדרגה המרכזית של סדרת סידן alkylphenate TBN - המאזנת את פרופיל האפר המקסימלי-נוגד החמצון / המינימום- של דרגת TBN נמוכה עם פרופיל האפר המקסימלי-TBN / גבוה יותר-. ב-TBN 120–180 mgKOH/g, הוא מספקפי 3-5 יותר נטרול חומצה ליחידת טיפול מאשר Low TBN Ca Alkylphenate, מה שהופך אותו לדרגת הפנאט המועדפת עבור יישומים שבהם נדרשת TBN ניכר ממרכיב הפנאט - והכי חשוב, שמן מנוע דיזל כבד-(HDEO), שמן מנוע ימי ושמן מנוע גז, שכולם מכוונים ל-TBN שמן מוגמר של 10-18 mgKOH/g ואינם יכולים להסתמך רק על סולפונאט קביל ל-CaN. רמות.

הנוסחה המולקולרית C₁₅H₂₃O₂S₂Ca משקפת את מבנה מלח הסידן אלקילפנאט (–S₂–) המגושר (–S₂–) דיסולפיד שאושר בתמונת המוצר - שני אטומי גופרית ליחידה חוזרת, המספקים נוגד חמצון משני חזק יותר בהשוואה לתרומה של נוגד חמצון משני (מונופרוקסיד EP2) ופירוק{2} (–S–) גרסאות. פונקציית ניקוי הרדיקלים של פנול-OH נשארת פעילה ברמת TBN זו, מה שהופך את Medium TBN Ca Alkylphenate לרב-תפקודי באמת:נשא TBN + נוגד חמצון ראשוני + נוגד חמצון משני + EP עדין + חומר ניקוי + מעכב קורוזיהבמולקולה אחת.

📊 Ca Alkylphenate TBN Series - בורר מיקום ואפליקציות
צִיוּן TBN Ca תוכן תפקיד ראשי
TBN נמוך 30–80 2–8% PCMO co-דטרגנט; ACEA C-רצף נמוך-SAPS; מקסימום AO / מינימום אפר
בינוני TBN ← מוצר זה 120–180 3–9% פנאט ראשוני HDEO; שמן מנוע ימי; מנוע גז; ניקוז ארוך-תעשייתי
TBN גבוה 200–300+ 8–14% שמן צילינדר ימי דלק גבוה-S; מקסימום TBN phenate; יישומי חומצה גבוהה-בחוף/תעשייתי
Medium TBN Calcium Sulfurized Alkylphenate molecular formula C15H23O2S2Ca with structural diagram showing phenol OH group, disulfide S-C-S bridges, Ca2+ coordination, and 3D ball-stick model with yellow sulfur and blue Ca atoms, heavy truck and car engine background
המבנה המוצג:C₁₅H₂₃O₂S₂Ca · פנול –OH (עליון, סולל רדיקלים חופשיים) · גשרי דיסולפיד –S₂– (צהוב, S–C–S מוצג בתרשים) מספקים נוגד חמצון משני + EP · Ca²⁺ (כדור כחול) עבור קואורדינטות phenate ו-TB. כל שלושת הפונקציות במולקולה אחת.

מפרט טכני

TBN (ASTM D2896)
120-180 mgKOH/g
3-5× יותר TBN לשיעור טיפול מדרגת TBN נמוכה; חומר ניקוי HDEO ראשוני ופנאט ימי
תכולת סידן
3-9% משקל
ASTM D5185 / ICP-OES; Ca% × 3.40 ≈ S/A% בשמן מוגמר; אושר ב-COA
נקודת הבזק (COC)
גדול או שווה ל-180 מעלות
ASTM D92; נוזל בעירה - אחסון רגיל; לא מסווג DG
תכולת גופרית
–S₂– (COA)
מבנה דיסולפיד-מגושר; S תורם לשמן מוגמר S wt% - track ACEA E9 S פחות או שווה ל-0.3% / API FA-4 S פחות או שווה ל-0.4% מגבלות
צמיגות @100 מעלות
תלוי בציון-
ASTM D445; בדרך כלל 20-80 cSt; חם עד 40-60 מעלות בסביבות קרות לשאיבה נוחה
תוכן מים
פחות או שווה ל-0.2%
ASTM D95 / KFT; נדרש אחסון אטום; לחות גורמת להידרוליזה של Ca-פנוט ולאובך
פָּרָמֶטֶר מִפרָט שיטת בדיקה פֶּתֶק
הוֹפָעָה נוזל חום צלול עד ענבר כהה- חָזוּתִי כהה יותר מדרגת TBN נמוכה בגלל תכולת Ca ודיסולפיד גבוהה יותר; ריח קל של פנול/גופרית; אובך=לבדוק את תכולת המים
נוסחה כימית C₁₅H₂₃O₂S₂Ca - נוסחה אמפירית ברמת יחידה חוזרת - משקפת גישור דיסולפיד (–S₂–) ותיאום Ca²⁺ פנאט
TBN 120-180 mgKOH/g ASTM D2896 דרגות משנה ב-~120, ~150, ~180 mgKOH/g; ציין בהזמנה; אושר ב-COA
תכולת סידן 3-9% משקל ASTM D5185 / ICP-OES תלוי בציון-; Ca% × 3.40 ≈ S/A%; מאושר ב-COA עבור כל משלוח
תכולת גופרית לדרגת דיסולפיד (COA) ASTM D2622 / D5185 מבנה –S₂–; S/מולקולה גבוה יותר מאשר מונוסולפיד; קריטי למעקב ב-ACEA E9/API FA-4 ניסוחים מוגבלים S
נקודת הבזק (COC) גדול או שווה ל-180 מעלות ASTM D92 נוזל בעירה; אחסון סטנדרטי; לא מסווג DG תחת IMDG/ADR/IATA
צמיגות קינמטית @100 מעלות תלוי בציון- ASTM D445 בדרך כלל 20-80 cSt; צמיגות גבוהה יותר מדרגת TBN נמוכה; חם עד 40-60 מעלות באקלים קר
אריזה תוף 200 ק"ג · 1000 ל' IBC · מיכל ISO - אטום היטב; חם ל-40-60 מעלות לפני השאיבה אם מאוחסן מתחת ל-15 מעלות; חיי מדף של 24 חודשים באריזה מקורית
COA לכל משלוח:TBN (ASTM D2896) · תכולת Ca (ASTM D5185 / ICP-OES) · תכולת גופרית (ASTM D2622) · נקודת הבזק (ASTM D92) · צמיגות קינמטית (ASTM D445) · תכולת מים (ASTM D95 / KFT) · אפר גופרתי (ASTM D874). TDS ו-SDS (GHS / EU CLP) מסופקים. בדיקת צד שלישי (SGS / Intertek / BV) לפי בקשה.

פרופיל ביצועים

משלוח TBN יעיל-עם נוגד חמצון מובנה-

ב-TBN 120-180 mgKOH/g, Medium TBN Ca Alkylphenate מספק נטרול חומצה ליחידת טיפול פי 3-5 יותר מאשר דרגת ה-Low TBN -, מה שמאפשר למנסחי HDEO להשיג TBN שמן מוגמר של 12-18 mgKOH/g מבלי להזדקק אך ורק ל-AC-Ca-sulfonat-content גבוה יותר{7} או API FA-4 מגבלות אפר. באופן קריטי, TBN זה מגיע ארוז עם הפונקציה נוגדת החמצון הפנולית הטבועה במחלקה הכימית של alkylphenate - כל שומה של פנוט TBN מלווה ביכולת ניקוי רדיקלי פנול-OH שאף Ca sulfonate בשום רמת TBN לא יכול להתאים לה. ההשפעה המשולבת: שמירה גבוהה יותר של TBN בשמן מוגמר על פני מרווח הניקוז, מכיוון שתפקוד נוגד החמצון של הפנאט מעכב את ייצור החומצה החמצונית המדלדלת את מאגר ה-TBN.

Disulfide-Bridge Antioxidant & Sulphur EP Performance

הגשרים הדיסולפידים (–S₂–) במבנה C₁₅H₂₃O₂S₂Ca מספקים שני אטומי גופרית ליחידת מולקולה - כפול מיכולת נוגדת החמצון המשנית של מונוסולפיד -מגושרים (–S–) ווריאציות של פנאט גופרית, ופעילות גופרית משמעותית יותר. קבוצת –S₂– מפרקת שומנים הידרופרוקסידים (ROOH) מהר יותר מאשר –S–, ומפחיתה את קצב הסתעפות השרשרת החמצונית בשמן הבסיס. תחת לחץ מגע מכני גבוה, קבוצות הדיסולפיד מגיבות בהקרבה גם במגעי מתכת, ומספקות היווצרות סרט EP/אנטי בלאי בדומה ל-- אך פחות חזק מתוספי שמן הילוכים EP גופרית ייעודיים של -. שילוב זה הופך את Medium TBN Ca Alkylphenate למתאים במיוחד עבור שמני גיר וחומרי סיכה תעשייתיים שבהם מוערכים גם יציבות נוגדת חמצון וגם הגנת EP עדינה לצד חומרי ניקוי.

ניקוי-בטמפרטורה גבוהה

The Ca-phenate surfactant complex actively cleans metal surfaces - adsorbing to polar oxidation by-products, carbon deposits, and lacquer precursors, and solubilising them back into the oil phase. At piston undercrown temperatures (typically 180–230°C in diesel engines), Ca alkylphenate provides effective deposit prevention and cleaning. While high-TBN overbased Ca sulfonate has a modest advantage in ring-belt cleanliness at very extreme piston temperatures (>250 מעלות ), Ca alkylphenate ב-TBN בינוני מצטיין בבקרת קרקע של כתר בוכנה ובהפקדת תחתית, ניקיון רכבת השסתומים, ושמן מגדש טורבו-מניעת משקעים של משטח רטוב - כל מבחני הפקדת HDEO הסטנדרטיים המכוסים ברצפי ההסמכה של מנוע ACEA E9 ו-API CK-4.

הגנה מפני קורוזיה והגנה על מיסבים

TBN Ca Alkylphenate בינוני יוצר סרט{0}}מעכב קורוזיה חזק על משטחי מתכת ברזליים ולא-ברזליים. סרט פני השטח Ca²⁺ phenate מגן על אונות גל זיזים, רכיבי רכבת השסתומים ומשטחי ציפוי הצילינדרים מפני קורוזיה חומצית ובלאי קורוזיבי. במנועי דיזל ימיים-בינוניים, הפנוט מספק הגנה טובה במיוחד למיסבי שכבת-על פח-ונחושת-עופרת - פני השטח של הפנאט-כימיית הסרטים פחות אגרסיבית לשכבות מיסבים מאשר ניסוחים מסוימים של ZDDP על בסיס Casulfonate{9}}סטנדרטי של Casulfonate{9}}. שמני מנוע ימיים{11}בינוניים העומדים בדרישות הגנת מיסבים של MAN/Wärtsilä/Bergen.

הדרכה ליישומים וגיבוש

1. שמני מנוע דיזל כבדים-(HDEO) - חומרי ניקוי ראשוניים-

API CK-4 / FA-4 ACEA E6/E9 ניקוז ארוך-60–100 אלף ק"מ

בינוני TBN Ca Alkylphenate הוא דרגת הניקוי הסטנדרטית של phenate עבור אריזות תוספי HDEO. חבילת API CK-4 / ACEA E9 HDEO טיפוסית עשויה להשתמש ב-2.5–4.0% משקל בינוני TBN Ca Alkylphenate (TBN ~150) לצד 2.0–3.0% משקל גבוה TBN Ca Sulfonate (TBN 350) - הפנוט תורם ~mgKOH/5.5 TB יעיל ל-~mgHg/4. נוגד חמצון שווה ערך לשמן המוגמר בשיעורי טיפול טיפוסיים, בעוד שהסולפונט מספק את ה-TBN בתפזורת לניטרול חומצת ניקוז ארוך-. תערובת הפנוט-סולפונט מאפשרת ל-HDEO לעבור בדיקות חמצון ACEA E9 (CEC L-101, Mack T-12) ובוצה/לכה (Caterpillar C13) בו-זמנית, מה שיצריך עומסים גבוהים יותר של נוגדי חמצון אם סולפונט לבדו היה בשימוש כמרכיב חומר הניקוי.

דוגמה לניסוח ACEA E9:3.0% משקל TBN Ca Alkylphenate בינוני (TBN 150, Ca 6%) → תרומת TBN 4.5 mgKOH/g; תרומת S/A 0.61% משקל מחומר ניקוי ← יעד S/A כולל פחות או שווה ל-1.0% (ACEA E9); המרווח הנותר 0.39% עבור ZDDP. גופרית מגשרי phenate disulfide: ~0.12% wt בשמן מוגמר מה-phenate בקצב הטיפול הזה - עוקב מול ACEA E9 S מגבלה של פחות או שווה ל-0.3% לצד תרומות שמן בסיס ותרומת גופרית ZDDP.

2. שמני מנוע ימיים - בוכנת מטען ודיזל בינוני-

TPEO SAE 30/40 בינוני-דיזל BN 20–40 VLSFO-תואם

שמני מנוע בוכנה מטען (TPEO) לדיזל ימי-בינוני (MAN B&W, Wärtsilä, Caterpillar Marine) דורשים בדרך כלל שמן מוגמר של 20-40 mgKOH/g, כאשר ה-BN הספציפי נקבע על פי תכולת הגופרית בדלק (IMO 2020: VLSFO 0.5%SGO5-40 BN → BN → BN 20-30). TBN Ca Alkylphenate בינוני מספק חלק ניכר מה-BN הכולל של TPEO לצד Ca sulfonate, תוך תורם הגנה נוגדת חמצון פנולית עבור מרווחי החלפת שמן ארוכים של 2,000-4,000 שעות האופייניים ליישומים ימיים. שילוב הפנוט-סולפונט ב-TPEO מספק גם הגנה יעילה על מסבים וספינות נגד תוצרי בעירה קורוזיבית של דלקי דיזל ימיים.

3. שמני מנוע גז - נטרול חומצה NOₓ עם נוגד חמצון

מנוע גז טבעי / CNG מנוע ביוגז גז Gen-סט

שמני מנועי גז חייבים לנטרל חומצה חנקתית שנוצרת ממכת NOₓ-במנועי גז טבעי וביו-גז דלים-, תוך שמירה על יציבות חמצונית יוצאת דופן בתנאי שריפה-בטמפרטורה גבוהה-. TBN Ca Alkylphenate בינוני מתאים-לדרישה כפולה זו: ה-TBN שלו מנטרל הצטברות חומצת HNO₃ (pKa 3.3 - חזק יותר מחומצה גופרתית), בעוד שהפונקציה נוגדת החמצון הפנולית מעכבת את החנקה-המושרה בהתעבות הגז העיקרי של מנוע הנפט. תרומת הגפרית הנמוכה יחסית של Ca-פנוט (לעומת ניסוחים כבדים של ZDDP-) מועילה גם במנועי גז שבהם יש למזער את עיקול המצתים הקשורים לגופרית וזיהום הזרז.

4. שמני ציוד וחומרי סיכה תעשייתיים - נוגדי חמצון + חומר ניקוי EP עדין

שמן גיר ISO CKC/CKD שמן מדחס תעשייתי-גבוהה

בשמני גלגלי שיניים תעשייתיים ובשמני מדחס-גבוהים הדורשים יציבות שירות ארוכה (6,000–12,000+ שעות), TBN Ca Alkylphenate בינוני ב-0.5–2.5% משקל מספק חומרי ניקוי משולבים, תוספת נוגדי חמצון (פנול –OH + דיסולפיד משני ב-AO) ו-EP מגע עדין. עיכוב בתוסף בודד. תרומת הדיסולפיד EP רלוונטית במיוחד ביישומי ציוד תולעת ויישומי גלגלי שיניים סליליים-בינוניים שבהם שמן הגיר צפוי לתרום הגנה על שכבת גבול מתונה בלחצים במגע מתחת לאלו הדורשים תוספים ייעודיים ללחץ קיצוני. הפנאט ה-Medium TBN מוסיף רזרבה בסיסית משמעותית (0.6-4.5 מ"גKOH/g TBN בשמן מוגמר בשיעורי טיפול טיפוסיים) למאגר מוצרי חמצון חומציים המצטברים בחומרי סיכה תעשייתיים ארוכי טווח.-

הערות תאימות ותוספות

שיתוף-תוסף תְאִימוּת הערת ניסוח
TBN גבוה Ca Sulfonate ● תקן תעשייתי השילוב האוניברסלי של HDEO ושמן מנוע ימי-דטרגנט. Ca sulfonate מספק את מאגר ה-TBN בתפזורת לנטרול חומצה-ארוך; Ca alkylphenate מספק את הפונקציה נוגדת החמצון הפנולית ו-TBN משלים. יחס TBN HDEO טיפוסי פנוט:סולפונט ≈ 25–40:60–75.
TBN Ca Alkylphenate נמוך (אותה סדרה) ● מעולה מיזוג נמוך + בינוני TBN phenate מאפשר כיול TBN עדין בתוך רכיב phenate מבלי לערבב סוגי כימיקלים. שימושי כאשר היעד סיים שמן TBN משבריר phenate נופל בין הטווחים של כל אחת מהדרגות לבד.
ZDDP ראשוני / משני ● מעולה סינרגיה משולשת של נוגדי חמצון: phenate phenol –OH (ראשי) + phenate –S₂– (משני) + ZDDP Zn-ditiophosphate (משני) מכסה מסלולי חמצון רדיקליים והידרופרוקסיד כאחד. צג S משולב מ- phenate + ZDDP כנגד גבול S שמן מוגמר.
PIB Bis-Dispersant Succinimide ● מעולה שילוב HDEO סטנדרטי. פנאט מנקה משטחים (חומר ניקוי); חומר פיזור מרחף פיח וחמצון על ידי-מוצרים בתפזורת שמן (פיזור בתפזורת). שתי הפונקציות משלימות ואינן-תחרותיות - שתיהן נחוצות בניסוחי HDEO מודרניים גבוהים-פיח.
נוגד חמצון אמיני (דיפנילמין אלקליל) ● מעולה AOs אמיניים משלימים ניקוי רדיקלי phenate phenol עם לכידת רדיקלי פרוקסי בטמפרטורות גבוהות - השילוב של אמין/פנול מספק יציבות חמצונית מעולה לעומת כל אחד לבדו ב-HDEO-עם ניקוז ארוך. ה-AO הפנולי המובנה של הפנאט משלים את ה-AO האמיני, מה שמאפשר פוטנציאל הפחתה קטנה בשיעור הטיפול ב-AO האמיני הייעודי.

שאלות נפוצות

ש: מתי צריך פורמולטור לבחור TBN Ca Alkylphenate בינוני לעומת דרגת TBN נמוכה?

בחר TBN בינוני כאשר הניסוח זקוק לתרומת TBN ניכרת ממרכיב הפנוט -, בדרך כלל כאשר יעד ה-TBN של השמן המוגמר הוא 12 mgKOH/g ומעלה וה-Ca sulfonate לבדו אינו יכול לספק את ה-TBN הנדרש במסגרת תקציב האפר. ב-HDEO עבור API CK-4/ACEA E9 (יעד TBN 12-18 mgKOH/g, S/A פחות או שווה ל-1.0%), TBN Ca Alkylphenate בינוני ב-2.5-4.0% wt תורם 3.5-7.0 mgKOH/g TBN מתוך 10.0% TBN הזמינים. תקציב S/A - יתרה יעילה. דרגת TBN נמוכה מועדפת כאשר האפר הוא אילוץ הקישור (ACEA C-sequence, S/A פחות או שווה ל-0.5-0.8%) והצורך העיקרי מהפנאט הוא תפקוד נוגד חמצון ולא נפח TBN.

ש: מהי המשמעות של מבנה הדיסולפיד (–S₂–) לעומת מונוסולפיד (–S–) ב-C₁₅H₂₃O₂S₂Ca?

גשר הדיסולפיד (–C–S–S–C–) נושא שני אטומי גופרית לכל גשר לעומת מונוסולפיד (–C–S–C–, גופרית אחת). זה משנה בשתי דרכים: (1)נוגד חמצון:קבוצת –S–S– מגיבה יותר כלפי הידרופרוקסידים מאשר –S– לבדה - דיסולפיד פנאטים בעלי פעילות נוגדת חמצון משנית גבוהה יותר לכל מולקולה. (2)תכולת גופרית:דיסולפיד-אלקילפנוט מסוג Ca alkylphenate תורם יותר גופרית לשמן המוגמר ליחידת Ca או TBN מאשר פורמולטורים של דרגות מונוסולפיד - המכוונות למגבלות הגופרית ההדוקות ביותר של ACEA (S פחות או שווה ל-0.3%) עשויים להעדיף גרסאות מונוסולפידיות-מגושרות. Sinolook יכול לספק גם ציונים מונוסולפיד וגם דיסולפיד; ציין –S– או –S₂– העדפת גישור או יעד תכולת גופרית שמן מוגמר בהזמנה.

ש: האם TBN Ca Alkylphenate בינוני מתאים ל-ACEA E9 (HDEO נמוך-אפר)?

כן - בינוני TBN Ca Alkylphenate נמצא בשימוש נרחב בתכשירים של ACEA E9 HDEO, אך ניהול תקציב האפר חיוני. בשיעור טיפול של 3% משקל של דרגת TBN 150 / Ca 6%, הפנאט תורם 0.61% Wt S/A לשמן המוגמר - ומותיר 0.39 Wt% S/A ל-ZDDP antiwear בתוך ACEA E9 פחות או שווה ל-1.0% S/A תקרה. אם יש צורך בשיעור טיפול גבוה יותר ב-ZDDP לצורך תאימות נגד שחיקה, הפחיתו את הפנאט ל-2.0-2.5% משקל ופיצוי על ידי החלפת חלק מה-Ca sulfonate לדרגת TBN גבוהה יותר, או על ידי הגדלת שיעור הטיפול ב-borated dispersant (חומרי dispersant borated מוסיפים TBN מבלי לתרום S/A). אופטימיזציית TBN מרובה רכיבים זו היא אתגר הניסוח המרכזי של ACEA E9, והצוות הטכני של Sinolook יכול לספק תמיכה בחישובים.

ש: האם מדיום TBN Ca Alkylphenate עובד גם בתכשירי שמן מנוע API CK-4 וגם FA-4?

כן - בינוני TBN Ca Alkylphenate תואם באופן מלא הן ל-API CK-4 (SAE 15W-40/10W-30 HDEO קונבנציונאלי) והן ל-API FA-4 (SAE 10W-}נוסחאות דלק נמוכה{24}EO30 חסכוני HD{24}EO שני המפרטים דורשים S/A פחות או שווה ל-1.0%, ואריזת חומרי הניקוי (פנאט + סולפונט) זהה למעשה. ההבדל העיקרי בניסוח FA-4 הוא שצמיגות השמן המוגמר הנמוכה יותר (SAE 10W-30) מגבירה את רגישות עובי הסרט לאינטראקציות תוספים - ודא ששיעור הטיפול ב-Ca alkylphenate אינו גורם לבעיות של צמיגות קראנק קר (ASTM D5293) בדרגת צמיגות FA-4. Sinolook יכולה לספק גרסה בינונית TBN Ca Alkylphenate בדילול צמיגות נמוכה המותאמת לניסוחי FA-4 לפי בקשה.

הפניות טכניות ורגולטוריות

📐
שיטות בדיקה ASTM
D2896 (TBN) · D5185 (Ca לפי ICP-OES) · D2622 (תוכן S) · D874 (אפר סולפט) · D92 (נקודת הבזק) · D445 (צמיגות) · D95/KFT (מים) · D665 A/B (חלודה) · D665 A/B (חלודה) · D628 D130 (רצועת נחושת) · מבחני רצף ביצועי מנוע D4485 (Mack T-12, Cat C13, Seq VH, Seq IIIGH)
🏷
מפרטי ביצועי שמן מנוע
ACEA 2022 E6/E9 (S/A פחות מ-1.0% או שווה ל-1.0%, אפר-כבד-נמוך- · API CK-4 / FA-4 (S/A פחות או שווה ל-1.0%) · MAN M3575 / M3677 (משאית HDEO) · Ren Detro Fluids-29 · Volvo VDS-29 Specault 3 ימית: סדרת MAN B&W ME/MC · Wärtsilä W31 / W46 TPEO BN 25–40 · MTU Type 3/4 (מנוע גז) · Caterpillar ECFIII (שמן מנוע גז)
רגולטורי - REACH / TSCA
REACH רשום · רשום מלאי TSCA · אין ייעוד SVHC עבור Ca alkylphenate · נקודת הבזק גדולה מ-180 מעלות או שווה ל-180 מעלות - לא מסווג DG תחת IMDG/ADR/IATA · EU CLP-SDS מסווג עם דיסולפיד-מידע על סכנה ספציפי לפי בקשה
🔗
מוצרים קשורים - תוספי סיכה של Sinolook
TBN נמוך Ca Alkylphenate ·TBN גבוה Ca Alkylphenate(הבא) · TBN סידן סולפונאט גבוה · סידן סולפונט מבוסס יתר על המידה · מגנזיום סולפונט מבוסס יתר על המידה · ZDDP ראשוני · PIB Bis- חומר מפיץ סוקסינימיד · נוגד חמצון דיפנילמין אלקליל · נוגד חמצון דיפנילמין לא

TBN בינוני סידן אלקילפנוט מגופר · TBN 120–180 מ"גKOH/g · C₁₅H₂₃O₂S₂Ca · COA / TDS / SDS

בקש תמחור, TDS ומדגם הסמכה

ציין תת-דרגת יעד TBN- (~120 / ~150 / ~180 מ"גKOH/g או מותאם אישית), סוג גשר גופרית (מונוסולפיד –S– או דיסולפיד –S₂–), יישום (HDEO / ימי TPEO / מנוע גז / שמן גיר / חומר סיכה תעשייתי), נפח ויציאת יעד. COA מלא (TBN, Ca%, S%, צמיגות, S/A, נקודת הבזק), TDS ו-SDS תוך 12 שעות. דגימות הסמכה (1-5 ק"ג) בתשלום סמלי.

אֶלֶקטרוֹנִי
sales@sinolookchem.com
טלפון / WeChat
+86 134 0071 5622
וואטסאפ
+86 181 5036 2095
אֲתַר אִינטֶרנֶט
www.sinolookchem.com

קָשׁוּר:TBN נמוך סידן אלקילפנוט · TBN גבוה של סידן אלקילפן · TBN גבוה של סידן סולפונט · ZDDP ראשי · PIB Bis-Dispersant Succinimide

תגיות פופולריות: אלקילפנוט מגופרתי של סידן בינוני, סין יצרנים, ספקים של אלקילפנוט מגופרת סידן בינוני

שלח החקירה